希臘地圖

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希臘簡介
  • 希臘共和國,簡稱希臘,位于歐洲東南部巴爾干半島南端。陸地上北面與保加利亞、馬其頓以及阿爾巴尼亞接壤,東部則與土耳其接壤,瀕臨愛琴海,西南臨愛奧尼亞海及地中海。希臘被譽為是西方文明的發源地,擁有悠久的歷史,并對三大洲的歷史發展有過重大影響。全國分為13個大區(Region),52個州(Nomós,包括北部享有很大自治權的圣山“阿蘇斯神權共和國”和359個市鎮。)各大區名稱如下:色雷斯和東馬其頓、中馬其頓、西馬其頓、伊皮魯斯、色薩利、愛奧尼亞群島、西希臘、中希臘、阿提卡、伯羅奔尼撒、北愛琴海、南愛琴海、克里特島。
      城邦的繁榮催生出希臘璀璨的古代文化,使古希臘文化在世界文化藝術殿堂中熠熠生輝。無論是在音樂、數學、哲學、文學,還是在建筑、雕刻等方面,希臘人都曾取得巨大成就。不朽的荷馬史詩,眾多的文化偉人,諸如喜劇作家阿里斯托芬,悲劇作家埃斯庫羅斯、索福克勒斯、歐里庇得斯,哲學家蘇格拉底、柏拉圖,數學家畢達哥拉斯、歐幾里德,雕塑家菲迪亞斯等。希臘還是奧林匹克運動會的發源地。在廣泛吸收西亞和埃及等地文化成就的基礎上,古代希臘人根據生產,社會和政治的需要,在包括數學、天文、醫學、建筑、雕刻、戲劇、詩歌、哲學、歷史、演說術等眾多領域作出了富有創造性的貢獻。在不同時期和不同文化領域希臘諸邦都為豐富希臘的文化寶庫作出了努力。在希臘化時期,由于希臘文化與亞洲和非洲各地文化在新的歷史條件下發生某種程度地融合和相互影響,使傳統的希臘文化有了新的內容。古代希臘文化是屬于奴隸占有制社會經濟形態的文化,其發展與奴隸占有制密不可分,并對后世產生重大影響。歷史上指愛琴海區域,包括巴爾干半島南部、愛琴海諸島及小亞細亞西部沿海地帶。公元前3000年代后,愛琴文明繁榮。后因北方落后部落侵入,愛琴文明衰落。前11世紀進入荷馬時代。前8世紀起,希臘各地先后建立數以百計的奴隸制城邦。前5世紀希波戰爭后,希臘城邦進入繁榮階段,經濟貿易興盛,文化成就卓越。伯羅奔尼撒戰爭后,走向衰落。前4世紀希臘半島被馬其頓王國征服,前2世紀歸羅馬統治。
      農業在希臘經濟中仍占重要地位。在全國從業人口中農業約占37%,農產品出口值占全國出口總值的36%。農業以中小農場為主要生產單位,平均每個農場的土地面積僅3.5公頃。種植業是農業的主要組成部分,占農業總產值的2/3,畜牧業占1/3。小麥是希臘居民的主食。糧食不能自給。經濟和園藝作物主要有糖甜菜﹑煙草﹑棉花﹑橄欖﹑葡萄﹑柑橘和蔬菜。1980年產橄欖油28.1萬噸,其產量和出口量次于意大利和西班牙,均居歐洲第三位。棉花種植面積13.9萬公頃,1981年產皮棉11.7萬噸,為歐洲第二產棉國。蔬菜以西紅柿為主,種植面積近4萬公頃,年產167萬噸,占蔬菜和瓜類總產量的46%,其中60%$加工成罐頭出口。柑橘﹑檸檬和葡萄等種植廣泛,主要產區在伯羅奔尼撒半島﹑克里特島和馬其頓等地。全國有長期牧場525.5萬公頃,占土地面積40%。畜牧業以飼養牛 ﹑羊為主。家禽業因飼料短缺,發展較慢。漁業以近海捕撈為主,海綿是出口的唯一海產品。制酒, 橄欖油, 葡萄干, 運輸業, 紡織, 冶金,造船,化學煉油工業。1993年出口總額約占國內生產總值的15.3%。同100多個國家有貿易關系。歐盟成員國是希最大貿易伙伴。現與歐盟各國的貿易占其進出口商品總額的64.5%左右,其中德國約占22%。1993年主要出口商品為成衣、鞋、石油產品、水果、紡織品、烤煙、橄欖油、鋁制品、水泥等。主要進口商品為食品、活牲畜、飲料、烤煙、原料、潤滑油、化工產品、機械和運輸設備等。
      希臘面積為131957平方公里,其中15%為島嶼。位于巴爾干半島最南端。北部與保加利亞、馬其頓、阿爾巴尼亞接壤,東北與土耳其歐洲部分接壤,西南瀕愛奧尼亞海,東臨愛琴海,南隔地中海與非洲大陸相望。海岸線長約15000公里,領海寬度為6海里。境內多山,沿海有平原。品都斯山脈縱貫西部,中部為色薩利盆地。河流短小,多港灣。最大半島是伯羅奔尼撒半島,最大島嶼為克里特島。屬亞熱帶地中海式氣候,冬溫濕,夏干熱。平均氣溫冬季6~13℃,夏季23~33℃。年平均降水量400-1000毫米。
      希臘擁有世界最大的商船隊,按總噸位計算約占世界1/6,其中72%掛第三國方便旗。2000年希臘1000噸以上的商船總數為3584艘,總噸位達15100 萬噸,其中掛希臘旗商船909艘,總噸位4990萬噸;1997年海運收入79.14億美元;全國共有大小港口444個。主要港口有比雷埃夫斯、薩洛尼卡、沃洛斯和佩特雷。1993年希臘港口總吞吐量為7856萬噸。到希臘旅游沒有坐船是無法想象的。幾乎所有的希臘島嶼都通航,不論是大型游輪,還是小船或水翼船,總有一種會通往你想去的島。1993 年公路38313公里,其中國家級公路16089公里。由于長期以來希臘交通基礎薄弱,又不與其他歐盟國家接壤,高等級公路較少,直接影響經濟的發展。近 幾年,在歐盟的大力資助下,高速公路的建設發展較快,城市間交通狀況明顯改善。希正在修建連接南北(730公里)和橫貫東西(680公里)的兩條主干線, 計劃在2003年間建成。1999年總共約有470萬輛機動車輛,其中小轎車約390萬輛。
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